Le blog du garage
Conseils d'entretien pour votre véhicule
Des conseils pratiques et sans jargon, écrits par l'équipe de Salomé Automobile, garage à Amiens.
Paiement en 2, 3 ou 4 fois par carte à Amiens
Une réparation imprévue ou une grosse facture d'entretien ? Vous pouvez régler en plusieurs fois par carte bancaire, directement à l'atelier.
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Comment lire la taille d'un pneu ? Indice de charge et de vitesse expliqués
Largeur, hauteur, diamètre, indice de charge, indice de vitesse... voici comment lire le flanc de votre pneu pour ne pas vous tromper.
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Combien coûte une révision à Amiens ? Ce qui fait varier le prix
Il n'existe pas de prix unique pour une révision : voici les facteurs qui font varier la facture, et comment obtenir un chiffrage fiable.
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Boîte de vitesses : les signes qui doivent vous alerter
Une boîte de vitesses qui fatigue envoie des signaux avant de lâcher. Voici ceux qu'il ne faut pas ignorer.
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Voiture qui tire d'un côté : direction, pneus ou géométrie ?
Une voiture qui tire d'un côté n'est jamais anodine : usure des pneus, sécurité et confort de conduite sont directement concernés.
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Fuite d'huile sous la voiture : d'où ça vient et faut-il s'inquiéter ?
Une tache sous la voiture n'est pas toujours grave, mais ne doit jamais être ignorée. Voici comment en identifier l'origine.
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Surchauffe moteur : les signes à surveiller et le rôle du liquide de refroidissement
Une surchauffe moteur peut endommager gravement un moteur en quelques minutes. Voici les signes à ne jamais ignorer.
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FAP, vanne EGR : comprendre les pannes de dépollution diesel
FAP, EGR, AdBlue : le système de dépollution diesel est de plus en plus sollicité en usage urbain. Voici comment reconnaître une panne.
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Sifflement moteur au démarrage : la courroie d'accessoires en cause ?
Ce n'est pas la courroie de distribution, mais elle mérite tout autant d'attention : la courroie d'accessoires et ses signes d'usure.
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Voiture qui ne démarre plus : batterie, démarreur ou alternateur ?
Un simple clic, un moteur qui tourne au ralenti sans démarrer, ou plus rien du tout : chaque symptôme oriente vers une pièce différente.
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Échappement bruyant ou percé : pourquoi ne pas laisser traîner
Un échappement percé, ce n'est pas qu'une question de bruit : pollution, consommation et contrôle technique sont aussi concernés.
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Amortisseurs usés : comment le savoir avant qu'il ne soit trop tard ?
Des amortisseurs fatigués ne font pas toujours de bruit. Voici comment les repérer avant qu'ils n'affectent votre sécurité.
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Porsche 911 : pourquoi cette silhouette est devenue un mythe
Peu de voitures peuvent dire qu'elles n'ont jamais vraiment changé de silhouette en soixante ans. La 911 est de celles-là.
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Embrayage qui patine : les signes qui ne trompent pas
Un embrayage qui patine ne se répare pas tout seul. Voici les signes à repérer avant que la panne ne vous immobilise.
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Peugeot 205 GTI : pourquoi elle reste une icône française
Légère, vive, précise : la 205 GTI a marqué toute une génération d'amateurs de conduite. Elle reste aujourd'hui l'une des voitures françaises les plus recherchées.
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Citroën DS : la voiture qui a changé l'idée qu'on se faisait de l'automobile
À sa présentation en 1955, la DS a provoqué une véritable sensation. Soixante-dix ans plus tard, elle reste une référence de design et d'innovation.
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Pneus été ou hiver : lequel choisir à Amiens ?
Amiens ne connaît pas des hivers extrêmes, mais le choix de vos pneus reste déterminant pour votre sécurité. On fait le point.
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Alpine A110 : le mythe français du rallye, toujours vivant
Légère, agile, et taillée pour la compétition : l'Alpine A110 a écrit une des plus belles pages du sport automobile français.
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Citroën 2CV : l'histoire de la voiture qui devait porter un panier d'œufs
Simple, increvable, populaire : la 2CV a été pensée pour les routes de campagne françaises. Elle est devenue un monument culturel.
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Renault 4L : la citadine increvable qui a roulé partout
Simple, pratique et increvable, la 4L a accompagné des générations de familles françaises avant de devenir une voiture de collection recherchée.
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Renault 5 : la citadine qui a tout inventé, de 1972 à aujourd'hui
Citadine précurseure, icône du sport avec la GT Turbo, puis renaissance électrique : la Renault 5 a traversé les décennies sans jamais perdre son identité.
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Voyant moteur allumé : faut-il s'arrêter immédiatement ?
Le voyant moteur vient de s'allumer ? Voici comment réagir selon sa couleur et son comportement, et quand consulter en urgence.
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Mini Cooper : la petite voiture qui a gagné le Monte-Carlo trois fois
Minuscule, ingénieuse et redoutable en rallye : la Mini Cooper a marqué l'automobile bien au-delà de sa taille.
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24 Heures du Mans : l'histoire de la plus mythique course d'endurance
Rouler vite, c'est bien. Rouler vite pendant 24 heures sans s'arrêter, c'est une autre histoire. Celle du Mans, depuis 1923.
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Quelle voiture de collection acheter sans se ruiner ?
Toutes les voitures de collection ne coûtent pas une fortune. Voici quelques pistes pour se lancer sans se ruiner, et l'essentiel à vérifier avant d'acheter.
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Rallye Monte-Carlo : pourquoi cette épreuve reste à part
Neige, verglas et bitume sec sur la même route, parfois au même moment : le rallye Monte-Carlo reste l'une des épreuves les plus redoutées du calendrier.
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Acheter une voiture de collection : la checklist à vérifier avant de signer
Un coup de cœur ne suffit pas : voici les points à vérifier avant d'acheter une voiture ancienne, pour éviter les mauvaises surprises.
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Voiture de collection : comment bien l'entretenir toute l'année
Une voiture de collection ne s'entretient pas comme un véhicule récent. Voici nos conseils pour la garder en bon état, roulante ou au garage.
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Décoration automobile : donner un vrai style de garage à votre intérieur
Pas besoin d'un vrai garage pour afficher sa passion automobile. Voici quelques idées de décoration qui ont du style sans tomber dans le kitsch.
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Atelier mobile : l'entretien de votre voiture directement chez vous
Pas le temps de passer à l'atelier ? Notre atelier mobile intervient directement chez vous ou sur votre lieu de travail.
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Entretien de la voiture avant l'hiver : la checklist complète
Froid, humidité, jours plus courts : voici les points à vérifier sur votre véhicule avant l'arrivée de l'hiver.
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Comment bien préparer sa voiture pour le contrôle technique ?
Près d'un tiers des véhicules sont recalés au contrôle technique. Voici comment éviter la contre-visite en vérifiant les points sensibles avant votre passage.
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Comment reconnaître une plaquette de frein usée ?
Grincement, distance de freinage plus longue, voyant allumé... voici comment repérer une usure des plaquettes de frein avant qu'il ne soit trop tard.
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Courroie de distribution : à quel kilométrage la changer ?
Une courroie de distribution qui casse peut détruire un moteur. Voici à quel kilométrage la surveiller et la remplacer.
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Quand faire la révision de sa voiture ? Le guide complet
Révision annuelle, tous les 10 000 ou 20 000 km : comment savoir quand emmener sa voiture au garage ? On vous explique tout.
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